Jalkakäytävällä ei saa ajaa pyörällä, oli pyörässä kello tai ei.

Muutenkin hieman kyseenalaista miten kello sitten parantaa liikenneturvallisuutta? Ajonopeus on joka tapauksessa pidettävä hiljaisena jos samalla tiellä on jalankulkijoita tai toisia pyöräilijöitä, ja muille jalankulkijoille sekä pyöräilijöille on annettava riittävästi tilaa eli heitä ei saa ohittaa muutaman sentin päästä hitaassakaan vauhdissa.

Pyöräilijän on aina väistettävä jalankulkijoita kevyen liikenteen väylällä, vaikka jalankulkijat eivät sääntöjä noudattaisikaan.

Keskusta-alueella ajaessa kelloa ei voi muutenkaan aina soittaa jokaisen jalankulkijan kohdalla, koska muuten ei muuta ehtisikään tehdä.

Toisaalta äänimerkin voi hätätapauksessa antaa myös muuten kuin kellolla, vaikka laki teknisesti määrääkin että pyörässä on oltava äänimerkinantolaitteena "soittokello" (sen tarkemmin määrittelemättä mitä soittokello tarkoittaa).

Itse olen huomannut että jarrukahvojen napautuksen huomaa lähes jokainen jalankulkija, jos kävelevät esimerkiksi keskellä tietä, mutta eivät pelästy sitä samalla tavalla kuin soittokellon ääntä.

Poikkeuksena jalkakaäytävällä ajamisesta on yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jossa pyöräilijä ajaa jalkakäytävän oikeassa laidassa. Pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus jalankulkijaan nähden.

Lakisääteiset pakolliset varusteet pyörässä ovat heijastimet, valaisin, soittokello sekä pyöräilijällä kypärä. Soittokellon käyttö varoitusäänimerkkinä on yksiselitteinen ja yleisesti tunnettu. Ei ole tarkoituksenmukaista kenenkään keksiä tähän omia, tulkinnanvaraisia käytäntöjä.