HKL joutuu vaihtamaan 400 roskista ratikkapysäkeillä ja metroasemilla, koska roskikset toimittanut yritys riitelee jo toistamiseen toisen yrityksen kanssa mallioikeuksista. Kiistanalaiset roskikset saivat päälleen vuoden alussa design-vuoden mainokset. Tämän jälkeen kansan suussa pönttöjä alettiin kutsua design-roskiksiksi.
Roska-astioista on kiistelty niiden hankinnasta lähtien. Alkuperäinen tavarantoimittaja jyväskyläläinen Jätepörssi sai vuodenvaihteessa hovioikeudessa tuomion oululaisen Awec-Groupin mallioikeuksien rikkomisesta.
Jätepörssi muunsi roskismalleja jo viime vuonna, kun se sai tuomion alemmassa oikeusasteessa, mutta Awecin arvion mukaan muutokset eivät olleet riittäviä.
-Awec on esittänyt meille tässä asiassa korvausvaatimuksia. Koska Jätepörssi ei ryhtynyt toimiin, HKL poistaa nämä roskikset, ja korvaa uusilla, sanoo HKL:n juristi, asiamies Rain Mutka.
HKL on purkanut sopimuksen Jätepörssin kanssa. Metro ei tiistaina tavoittanut Jätepörssin vastuuhenkilöitä kommenttia varten.
Awec-Groupin toimitusjohtaja Arto Askonen sanoo, että hänen yhtiönsä vaatimus HKL:lle on seitsemännumeroinen.
-Me olemme informoineet HKL:sta vuodesta 2008 lähtien, joten mallisuojan rikkomus ei pitäisi tulla heille minkäänlaisena yllätyksenä. Mutta edes huhtikuisen käräjäoikeuden päätöksen jälkeen he eivät ottaneet yhteyttä, sanoo Askonen.
Mutkan mukaan HKL kokee itsensä sijaiskärsijäksi kahden yrityksen kiistassa.
-Me emme olleet oikeuskäsittelyssä vastaajina emmekä kuultavina. Jätepörssi myös hoiti uusien roskisten asennuksen viime syksynä. Se, että nämä uudetkin säiliöt kuuluvat mallioikeuksien piiriin tuli uutena asiana esiin vasta jälkeenpäin, sanoo Mutka.
Koska mallioikeuksien rikkomuksesta kertyvä lasku juoksee koko ajan, HKL teki omat johtopäätöksensä ja poistatti 400 roska-astiaa, vaikka korvaavia päästään asentamaan vasta heinäkuun puolivälissä.
-Me emme nyt lähde tällä asialla kikkailemaan, jottei tästä koituisi lisäkuluja, sanoo Mutka.
HKL:n rakennusyksikön johtaja Juha Saarikoski pahoittelee roskisten poiston ja uusien asennuksen väliin jäävää viivettä. Uudet roska-asiat ovat varmuuden vuoksi Helsingin rakennusviraston omaa mallistoa.