Lisää artikkeliin kuvia
Henkilöauton kuljettaja törmäsi moottoripyöräilijään Vihdintien ja Kehä I:n tuntumassa Helsingissä. Nuori naiskuljettaja osui kaksipyöräiseen vaihtaessaan kaistaa kello 16.40 jälkeen torstaina.
Moottoripyörä ei kaatunut osuman voimasta. Kuljettaja vietiin tapahtumapaikalta sairaalaan, sillä hän loukkasi tilanteessa jalkansa.
Ylipalomies Jari Tuohilampi Helsingin pelastuslaitoksen Haagan paloyksiköstä kertoo, että kolarin sattuessa kaistalla oli kaksi moottoripyörää. Loukkaantuneen miehen ystävä ei ollut osallisena törmäyksessä.
Tapaus sattui Kehä I:n tuntumassa. Paikalle saapui muutamia pelastuslaitoksen yksiköitä. Tilanne oli ohi noin 30 minuutissa, eikä siitä aiheutunut liikenteelle merkittävää haittaa.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Onneksi ei käynyt kummemmin. Kaistanvaihdot täytyy aina varmistaa päänkääntymisellä, eikä luottaa peileihin.
Thu, 02 Aug 2012 18:05:19 +0300
Suomalaisilla on tunnetusti jäykkä niska ja auton vilkku rikki.
Thu, 02 Aug 2012 19:17:49 +0300
Entisaikaan kyllä opetettiin mp kuskit pysymään poissa auton kuolleesta kulmasta, siinä kerjätään nimenomaan tällaista tapahtumaa.
Fri, 03 Aug 2012 09:59:07 +0300
Ajelen itse moottoripyörällä ja kehotan varsinkin nelipyöräisiä katsomaan aina ns. pimeä kulma, koska oon muutaman kerran meinannut kolaroida kyseisen syyn takia ja henki olisi voinut mennä 80kmh nopeudessa.
Thu, 02 Aug 2012 18:17:00 +0300
Ajelen itse henkilöautolla ja kehotan varsinkin kaksipyöräisiä katsomaan aina että ns. tilannenopeus olisi sellaista luokkaa että heidät edes voisi havainnoida, koska monet ovat kolaroineet kyseisen syyn takia ja henki menee varmasti älyttömässä nopeudessa.
Thu, 02 Aug 2012 18:57:33 +0300
Montakohan kaistanvaihto-onnettomuutta se moottoripyörien melko yleinen ylinopeus on aiheuttanut? Vaihdat tyhjälle kaistalle ja äkkiä siinä onkin moottoripyörä. Sellaista ei voi huomata joka ei näy peileissä eikä päätä kääntämällä.
Thu, 02 Aug 2012 19:41:19 +0300
Kyllä minä moottoripyöräilijöidenkin ylinopeuksista huolimatta väittäisin, että useammin syynä näissä on autoilijoiden jäykät niskat. Jotkut kun ajattelevat, että peileistä näkee kaiken, mikä ei vain pidä paikkaansa.
Thu, 02 Aug 2012 20:23:10 +0300
"motoristit katsokaa peiliin!" Kaista vain tuntuu tyhjältä kun sinne ei katso kunnolla. Moottotipyörät eivät aja valonnopeudella.
Thu, 02 Aug 2012 22:07:15 +0300
Sporttinen mitä se muille kuuluu suuntavilkkuräpsäys kaistanvaihto.
Thu, 02 Aug 2012 19:15:37 +0300
Ei nykyisissä autoissa pysty suuntavilkkua lyhyesti räpsäyttämään!
Nykyisissä autoissa kun hipaiset vilkun katkaisijaa vilkku alkaa toimia automaattisesti kolmen vilkutuksen ajan.
Nykyisissä autoissa kun hipaiset vilkun katkaisijaa vilkku alkaa toimia automaattisesti kolmen vilkutuksen ajan.
Thu, 02 Aug 2012 20:44:30 +0300
Kyllä sen voi myöhään laittaa päälle ainakin.
Fri, 03 Aug 2012 07:13:23 +0300
Vihdoinkin otsikko oikein.
Thu, 02 Aug 2012 19:19:40 +0300
Nimenomaan!
Fri, 03 Aug 2012 08:17:50 +0300
Ensimmäinen lehtiotsikko (tai vastaava), jossa sanottiin, että toinen osapuoli oli syyllinen moottoripyöräonnettomuuteen, sattui silmään 'jo' 2003. Siihen asti uutisointi oli sillä linjalla, että otsikossa sanottiin moottoripyörän törmänneen autoon, sitten jutun alussa kerrottiin aluksi niitä näitä (paikka, osapuolten vammat, ajoneuvojen merkit ja ulkonäkö, jnpp.) ja sitten viimeisessä kappaleessa sanottiin moottoripyörän törmänneen kärkikolmion takaa tulijaan. Vastaavasti, jos moottoripyöräilijä vaikutti syylliselta, juttu aloitettiin tapahtumakulun kuvauksella.
Taustaa: synnyin 1950-luvun lopulta, ja olen jonkinlaisella mielenkiinnolla seurannut mp-uutisointia 'mopo-ikäisestä' alkaen.
Taustaa: synnyin 1950-luvun lopulta, ja olen jonkinlaisella mielenkiinnolla seurannut mp-uutisointia 'mopo-ikäisestä' alkaen.
Fri, 03 Aug 2012 13:31:14 +0300
Tappo-oppia: Jos nopeusrajoitusten mukaan ajavaa moottoripyörää ei näe, on vika vain kaistanvaihtajassa ja sinun asenteessa.
Thu, 02 Aug 2012 19:27:34 +0300
Olen nähnyt vastaavan läheltä piti tilanteen, ja syy oli kyllä täysin autoilijan..onneksi motoristilla reaktiot pelasivat.
Ruuhka-aikoina ei edes pysty kovin kovaa kehillä ajamaan.
Ruuhka-aikoina ei edes pysty kovin kovaa kehillä ajamaan.
Thu, 02 Aug 2012 19:51:38 +0300
Jaa, eli näit ilmeisesti myös tämän tilanteen, kun voit verrata jotain aiempaa tilannetta tähän. Vai meinaatko, että jos kerran syy on ollut täysin autoilijan, niin se on sitä aina?
Sat, 04 Aug 2012 03:18:18 +0300
Kolme "automaattivilkutusta" kaistavaihdossa on aivan liian vähän. VIlkun pitäis vilkkua viidesti ennenkuin auto edes ylittaa kaistaviivan
Thu, 02 Aug 2012 21:55:24 +0300
Tsadissa kaistanvaihto ei onnistu, jos käytät vilkkua. Joku alkaa heti estämään viereisellä kaistalla...
Tue, 07 Aug 2012 11:42:53 +0300
Oikealta vasemmalle kaistalle niin vilkku oikeasti päälle jo hyvissä ajoin, ei mitään hipaisua. Mitä virkaa on vilkutuksella, jo sitä käyttää samalla kuin rattia kääntää. Oikealle palatessa riittää se kolmen vilkun väläytys, koska yleensähän oikeaa kaistaa ei kaahata ohi.
Thu, 02 Aug 2012 23:06:54 +0300
Lähes poikkeuksetta autoilijan pää ei käänny ja minä nyt tulen asenteella tullaan!
Itse ajan sekä autolla että moottoripyörällä.
Itse ajan sekä autolla että moottoripyörällä.
Thu, 02 Aug 2012 23:23:43 +0300
Eihän vaan moottoripyöräilijä pujotellut autojen välissä?
Fri, 03 Aug 2012 06:52:25 +0300
Jos auto ajaa päälle on syy vain, ainoastaan ja yksiselitteisesti autoilijassa. Kehäteillä toimii viidakon MINÄMINÄMINÄ-laki. Minä tässä nyt ajan minun autollani ja minulla on kiire. Menkää te muut pois minun tieltä kun MINÄ nyt tässä olen minun napani kanssa!
Fri, 03 Aug 2012 09:57:35 +0300
Kyllä MINÄ ehdin ennen autoa.
Fri, 03 Aug 2012 13:27:34 +0300
Miten ihmeessä henkilöautoilija voisi jossain kaistanvaihtotilanteessa nähdä moottoripyörän, kun ei ne huomaa kymmenen metriä pitkää kuorma-autoakaan...
Fri, 03 Aug 2012 13:21:04 +0300
Eiköhän tuokin johtunut suomalaisten jääräpäisyydestä, jossa tila tukitaan, jos joku yrittää tulla eteesi. Motoristilta unohtui vain, että olikin pyörän selässä. Näin käy myös kun auton ratisa tottuu olemaan noudattamatta punaista. Ollaankin sitten joku kaunis kerta itse auton alla, kun on kävelty päin punaisia.
Sat, 04 Aug 2012 09:25:59 +0300
Motoristit ajelevat ainakin Kehä ykkösellä kaistojen "välissä" ruuhka-aikoina !?
Minusta heidänkin pitäisi ajja n.s. letkassa muiden ajoneuvojen perässä.
Itselläni on käynyt myös niin, että kun ajattelin vaihtaa kaistaa ja vilkutin niin......hrrrumm
siitähän tuli aika vauhdilla pärinäpoika ;(( En sit vaihtanutkaan kaistaa vaan ajoin lopun matkaa vasemmalla, että silleen.
Minusta heidänkin pitäisi ajja n.s. letkassa muiden ajoneuvojen perässä.
Itselläni on käynyt myös niin, että kun ajattelin vaihtaa kaistaa ja vilkutin niin......hrrrumm
siitähän tuli aika vauhdilla pärinäpoika ;(( En sit vaihtanutkaan kaistaa vaan ajoin lopun matkaa vasemmalla, että silleen.
Sat, 04 Aug 2012 11:34:28 +0300
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Sun, 19 May 2013 09:06:11 +0300
- Sat, 18 May 2013 19:55:41 +0300
- Sat, 18 May 2013 18:34:13 +0300
- Sat, 18 May 2013 13:57:55 +0300
- Fri, 17 May 2013 19:04:17 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:53:32 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:48:36 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:44:53 +0300
- Wed, 15 May 2013 21:13:34 +0300
- Wed, 15 May 2013 08:37:21 +0300
- Tue, 14 May 2013 22:25:22 +0300
- Tue, 14 May 2013 15:27:40 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:36:06 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:41 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:30 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:09 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:57 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:25 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:03 +0300
- Tue, 14 May 2013 06:22:33 +0300
- Sat, 11 May 2013 18:03:13 +0300
- Fri, 10 May 2013 11:56:39 +0300
- Tue, 07 May 2013 19:21:49 +0300
- Tue, 07 May 2013 12:50:51 +0300
- Sun, 05 May 2013 04:22:46 +0300
- Fri, 03 May 2013 16:39:05 +0300
- Thu, 02 May 2013 14:58:33 +0300
- Thu, 25 Apr 2013 17:47:56 +0300
- Wed, 24 Apr 2013 10:23:09 +0300
- Tue, 23 Apr 2013 16:52:19 +0300
- Mon, 22 Apr 2013 22:39:50 +0300
- Tue, 16 Apr 2013 13:20:47 +0300
- Wed, 10 Apr 2013 14:50:45 +0300
- Mon, 08 Apr 2013 10:32:47 +0300
- Wed, 03 Apr 2013 07:43:02 +0300
- Tue, 02 Apr 2013 14:49:56 +0300
- Thu, 28 Mar 2013 16:28:37 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 11:45:34 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 08:59:43 +0200
- Wed, 27 Mar 2013 15:56:03 +0200
- Sun, 24 Mar 2013 22:13:43 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 13:39:06 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 10:30:27 +0200
- Mon, 18 Mar 2013 11:47:19 +0200
- Wed, 13 Mar 2013 14:28:22 +0200
- Tue, 12 Mar 2013 14:48:49 +0200
- Tue, 12 Mar 2013 08:40:30 +0200
- Fri, 08 Mar 2013 15:19:53 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 11:43:30 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 09:21:44 +0200
