Lisää artikkeliin kuvia
Pääkaupunkiseudun asukkaita pitkin alkukesää piinanneet lähijunaliikenteen myöhästelyt ja vuorojen peruutukset saivat maanantaiaamuna jatkoa. Liikenneviraston ylläpitämässä turvalaitteessa ilmenneen vian vuoksi osa Helsingin ja Leppävaaran välisistä A-junista päätettiin jättää ajamatta.
VR:n operaatiokeskuksesta kerrottiin puoli kahdeksan aikaan maanantaiaamuna, että joka toinen A-tunnuksella ajettava lähijunavuoro Helsingistä Leppävaaraan ja Leppävaarasta Helsinkiin on peruttu jotta edes osa junista pystytään ajamaan paikan ohi, jossa turvalaitevika on.
- Tämän toimenpiteen pitäisi riittää, sillä M-junat kulkevat jo muutenkin harvennetuin vuorovälein ratatöiden vuoksi, operaatiokeskuksesta todettiin.
Myös M-junat myöhästelivät maanantaiaamuna, eikä kaikilta matkustajilta enää löytynyt ymmärtämystä jatkuville ongelmille.
- Ei ole sellaista kertaa, etteikö junia päästäisi ajamaan ilman ongelmia. Jos vika on ratalaitteissa, hankkisivat sitten sellaiset laitteet, mitkä toimivat, puhisi toista tuntia maanantaiaamuna junaa odotellut matkustaja.
VR:n operaatiokeskuksen mukaan A-junia ajetaan harvennetulla vuorovälillä ainakin aamuyhdeksään saakka, jonka jälkeen pahin ruuhkahuippu on ohitse.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Jälleen kerran on syytä muistuttaa, että rataverkosta turvalaitteineen vastaa nykyään Liikennevirasto.
Mon, 25 Jun 2012 08:26:37 +0300
Ja niiden kunnospidosta olisi vastuuta pitänyt kantaa mm. vehviläisen ja muiden liikenneministerien. Vielä kysymysmerkkinä on, saako nykyinenkään mitään aikaan?
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Mon, 25 Jun 2012 09:38:12 +0300
Niin tässä jutussakin lukee. Silti se asiakkaan näkökulmasta on aika lailla yksi ja sama kuka mokaa ja mikä ei toimi, jos palvelu ei toimi. Ja tämähän palvelu ei luotettavasti toimi, valitettavasti.
Mon, 25 Jun 2012 09:52:40 +0300
Enemmän sääntö kuin poikkeus ollut kyllä myöhästelyt Vantaankosken radalla ratatöiden alkamisesta lähtien... Luulisi, että sitä osattaisiin etukäteen laittaa riittävän harvat vuorovälit. Vaikka sitten kerran tunnissa, pääasia että menisi ajallaan.
Mon, 25 Jun 2012 09:05:50 +0300
Aikamoista liioittelua etteikö olisi sellaista kertaa että junia pääsisi ajamaan ongelmitta. Itse kuljen junalla säännöllisesti ja noin 95% junavuoroista, niin lähi- kuin kaukojunistakin, tulee ajallaan.
Mon, 25 Jun 2012 09:40:08 +0300
Prosentteja en ole laskunut, mutta valtaosa myöhästymisistä johtuu kyllä ihan omista syistäni. Peiliin katsomisen paikka, jos tuntuu, ettei koskaan ehdi (junalla) mihinkään.
Mon, 25 Jun 2012 10:19:21 +0300
Yritin laittaa VR:lle palautetta taas tämänaamuisesta, mutta yllätys yllätys, nettisivut eivät ottaneet palautteita vastaan.
Tämä raidetyö Kannelmäen asemalla ei (kai?) tullut VR:lle yllätyksenä. Suunnittelisivat sitten aikataulunsa riittävän väljiksi, että se vastaisi jollain lailla todellisuutta. Esimerkiksi tänään M-junan, jonka piti olla Kannelmäessa klo 6:51 oli asemalla vasta klo 7:25.
Jos todellisuus on, että juna kulkee kerran tunnissa, tehköön VR aikataulun sen mukaisesti. Näin ei satojen ihmisten tarvitsisi haaskata puolta tuntia elämästään ja työajastaan seisoskelemalla asemalla. Ei ole mitään hyötyä siitä, että aikataulu näyttää paperilla hyvältä, jos junat kulkevat kuitenkin miten sattuu.
Tämä raidetyö Kannelmäen asemalla ei (kai?) tullut VR:lle yllätyksenä. Suunnittelisivat sitten aikataulunsa riittävän väljiksi, että se vastaisi jollain lailla todellisuutta. Esimerkiksi tänään M-junan, jonka piti olla Kannelmäessa klo 6:51 oli asemalla vasta klo 7:25.
Jos todellisuus on, että juna kulkee kerran tunnissa, tehköön VR aikataulun sen mukaisesti. Näin ei satojen ihmisten tarvitsisi haaskata puolta tuntia elämästään ja työajastaan seisoskelemalla asemalla. Ei ole mitään hyötyä siitä, että aikataulu näyttää paperilla hyvältä, jos junat kulkevat kuitenkin miten sattuu.
Mon, 25 Jun 2012 09:57:35 +0300
Ja ilmeisesti syytä myös muistuttaa, että aikatauluista vastaa HSL ja ratatöistä Liikennevirasto.
Mon, 25 Jun 2012 11:34:10 +0300
Junaliikenteen aikatauluista muuten vastaa VR, vaikkakin HSL:llä on sanansa sanottavana joissakin lähiliikenteen tarjontaan liittyvissä asioissa.
Tue, 26 Jun 2012 08:41:44 +0300
Mitäs jos te valittajat suunnittelisitte omat aikataulunne sen mukaisesti, että kaikessa liikenteessä väistämättä tulee silloin tällöin viivästyksiä? Tekniset laitteet kun eivät ole koskaan täydellisiä, ihmiset saavat sairaskohtauksia, sattuu onnettomuuksia, järjestyshäiriöitä, eläin voi juosta radalle, poliisi voi tehdä ratsian, keli voi muuttua huonommaksi, jne.
Ei VR näitä asioita pysty etukäteen ennustamaan ja sen mukaan laatimaan aikatauluja.
Ei VR näitä asioita pysty etukäteen ennustamaan ja sen mukaan laatimaan aikatauluja.
Mon, 25 Jun 2012 11:39:55 +0300
Mitä jos sinäkin kokeilisit viikon lähijunilla matkustamista, ruuhka-aikaan. Mieluiten talvella.
Mon, 25 Jun 2012 12:25:58 +0300
Tietenkin kannattaa varata hieman pelivaraa matkustamiseen. Tosin jossakin on vika, jos pitää varata 40 minuuttia pelivaraa normaalin matkustusajan lisäksi. Normaalisti työmatkani kestää 30 minuuttia, joten olisiko pitänyt varata varmuuden vuoksi aikaa yhteensä tunti ja 10 minuutta?
Mon, 25 Jun 2012 12:35:48 +0300
Ennakointia pitää vaatia matkustajien sijaan surkeaan kuntoon päästetyn rataverkon omistajalta. Miksi kaiken pitää päästä aina hermojaraastavan huonoon kuntoon, ennen kuin kunnostuksia aletaan edes suunnitella?
Mon, 25 Jun 2012 14:07:57 +0300
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Sun, 19 May 2013 09:06:11 +0300
- Sat, 18 May 2013 19:55:41 +0300
- Sat, 18 May 2013 18:34:13 +0300
- Fri, 17 May 2013 19:04:17 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:53:32 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:48:36 +0300
- Wed, 15 May 2013 21:13:34 +0300
- Wed, 15 May 2013 08:37:21 +0300
- Tue, 14 May 2013 22:25:22 +0300
- Tue, 14 May 2013 15:27:40 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:36:06 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:41 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:30 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:57 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:25 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:03 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:33:54 +0300
- Tue, 14 May 2013 06:22:33 +0300
- Sat, 11 May 2013 18:03:13 +0300
- Fri, 10 May 2013 11:56:39 +0300
- Tue, 07 May 2013 19:21:49 +0300
- Tue, 07 May 2013 12:50:51 +0300
- Sun, 05 May 2013 04:22:46 +0300
- Fri, 03 May 2013 16:39:05 +0300
- Thu, 02 May 2013 14:58:33 +0300
- Thu, 25 Apr 2013 17:47:56 +0300
- Wed, 24 Apr 2013 10:23:09 +0300
- Tue, 23 Apr 2013 16:52:19 +0300
- Mon, 22 Apr 2013 22:39:50 +0300
- Tue, 16 Apr 2013 13:20:47 +0300
- Wed, 10 Apr 2013 14:50:45 +0300
- Mon, 08 Apr 2013 10:32:47 +0300
- Wed, 03 Apr 2013 07:43:02 +0300
- Tue, 02 Apr 2013 14:49:56 +0300
- Fri, 29 Mar 2013 10:08:22 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 11:45:34 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 08:59:43 +0200
- Wed, 27 Mar 2013 15:56:03 +0200
- Sun, 24 Mar 2013 22:13:43 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 13:39:06 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 10:30:27 +0200
- Mon, 18 Mar 2013 11:47:19 +0200
- Wed, 13 Mar 2013 14:28:22 +0200
- Tue, 12 Mar 2013 08:40:30 +0200
- Fri, 08 Mar 2013 15:19:53 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 11:43:30 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 09:21:44 +0200
- Wed, 06 Mar 2013 22:48:19 +0200
- Tue, 05 Mar 2013 13:27:55 +0200
- Sat, 23 Feb 2013 22:12:16 +0200
