Lisää artikkeliin kuvia
Raskaan ajoneuvon kuljettama lava suistui kyljelleen Länsiväylän liittymässä Kehä I:llä noin kello yhdeksän aikaan tiistaiaamuna. Kyseessä on Helsinkiin päin vievä liittymä.
Onnettomuus on Liikenneviraston mukaan ruuhkauttanut liittymän. Poliisi ohjasi liikennettä parin tunnin ajan.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Ei siellä mitään ruuhkaa oo...
Tue, 10 Jul 2012 10:41:56 +0300
Kyllä siinä oli koko auto kyljellään.
Tue, 10 Jul 2012 10:44:01 +0300
miks mä näen pelkän lavan?
Tue, 10 Jul 2012 12:04:07 +0300
varmaankin siksi että auto on toisella puolella lavaa?
Tue, 10 Jul 2012 21:17:54 +0300
Tuon kurvin tiukkuus tulee aina yllätyksenä, se alkaa loivasti, ja sitten nykäisee tiukasti.
Tue, 10 Jul 2012 11:06:50 +0300
Jep, joskus bussikuskitkin painavat liian tohon kovaa ja sitte alkaa mummeleita kaatuilemaan...
Tue, 10 Jul 2012 11:29:16 +0300
Kiristyy siis ja tulee silmille
Tue, 10 Jul 2012 11:39:42 +0300
Aina. Yllättää aina. Sinut yllättää aina. Yllättää aina. Sinut.
Niin kerrot. Mitä aiot asialle tehdä? Vai onko joku muu vastuussa piittaamattomuudestasi?
Niin kerrot. Mitä aiot asialle tehdä? Vai onko joku muu vastuussa piittaamattomuudestasi?
Tue, 10 Jul 2012 11:39:53 +0300
Satuitteko muuten tietämään, että tuon kurvin kallioleikkaus on jonkun taitelijan suunnittelema ympäristötaideteos. Vaikea sitä on tajuta, mutta niin se vaan on.
Tue, 10 Jul 2012 12:32:23 +0300
Jos suunniittelet kierreportaat, joiden etenemä kierteen takana lyhenee siten että ihmiset yllättyvät tai kaatuvat portaissa, joudut edesvastuuseen. Kun suunnitellaan ramppi, joka tekee samaa, on vika käyttäjän piittaamattomuudessa?
Kannatan kyllä sitä että kuljettajilla tulee olla vastuu ajamisesta, mutta en sitä että kun tehdään virheellistä ja vaaraa sekä haittaa aiheuttavaa suunnittelua, että syy yritetään vierittää tien käyttälle.
Kannatan kyllä sitä että kuljettajilla tulee olla vastuu ajamisesta, mutta en sitä että kun tehdään virheellistä ja vaaraa sekä haittaa aiheuttavaa suunnittelua, että syy yritetään vierittää tien käyttälle.
Tue, 10 Jul 2012 12:41:00 +0300
Nyt tarvitaan museovirasto estämään muutostyöt, että saadaan tästä stadikan kaarteet II kehitettyä.
Tue, 10 Jul 2012 13:32:53 +0300
Arvoisa jp, onkohan väitteillesi portaiden suunnittelijan joutumisesta edesvastuuseen yhtään ennakkotapausta maamme oikeushistoriasta? Teissä ja rampeissa on kyllä kyse hieman eri asiasta; niissä harvemmin mennään ylös tai alas päin yhtä suurella korkeuserolla. Nerokkaimmat toki yrittävät autoilla oikaista portaiden kautta, kuten olemme taksien toilailuista saaneet lukea.
Tässäkään tapauksessa ei "ammattilainen" tietenkään ole ajanut ylinopeutta, eihän?
Tässäkään tapauksessa ei "ammattilainen" tietenkään ole ajanut ylinopeutta, eihän?
Tue, 10 Jul 2012 13:33:01 +0300
Tuo on todella huonosti suunniteltu liittymä. Jos paikkaa ei tunne, voi kyllä yllättää pahasti. Jyrkästä mutkasta varoittava merkki olisi paikallaan.
Tue, 10 Jul 2012 14:19:00 +0300
Ei muuten mummot bussissa kaadu, 30v ajejettu kehä I:stä eri suuntiin
joka päivä:vauhti pois
joka päivä:vauhti pois
Tue, 10 Jul 2012 22:30:13 +0300
No ei mummelit joka päivä bussissa kaatuilekaan...vain joskus...
Wed, 11 Jul 2012 09:08:14 +0300
Lisää kaasua!
Tue, 10 Jul 2012 11:08:52 +0300
Sä puolestaa pelotat mua....
Tue, 10 Jul 2012 11:37:50 +0300
nimimerkille ”Pelottaa nää rekat” niin lisäisin tuohon että lisää kaasua ja spoileri auki. kyllä se siihen kääntyy. F1 autokin kääntyy lähes 90 asteen mutkaan 100km/h
Tue, 10 Jul 2012 17:54:53 +0300
Multa tuli, sano rekkakuski.
Tue, 10 Jul 2012 11:13:42 +0300
hieno sananmuunnos, pärjäät jo fingerporillekin ;)
Tue, 10 Jul 2012 15:49:32 +0300
Mistä arvasit, että Fingerpori on suosikkini?
Wed, 11 Jul 2012 08:42:26 +0300
Kyllä se ammattilainen osaa....
Tue, 10 Jul 2012 11:18:15 +0300
Tapiolan Lämmön kuvatoimitus?
Tue, 10 Jul 2012 11:29:57 +0300
Lumi yllätti autoilijat.
Tue, 10 Jul 2012 11:52:00 +0300
Mutka yllätti ammattiautoilijan.
Tue, 10 Jul 2012 12:43:57 +0300
siinä on työmaa, eiköhän se kuski ole ollut kuormaansa toimittamassa ja on sattunut kaatumaan. silloin tällöin käy näin, maa pettää renkaiden alta tms
Tue, 10 Jul 2012 14:26:42 +0300
Onhan siinä nyt työmaata kun pitää mullat nostella pois tieltä.
Tue, 10 Jul 2012 15:10:50 +0300
Etenkin talvella tossa kurvissa meinaa moni lahtea liirtoon. Yhta lailla nama "maailman parhaat kuskit" jotka taalla huutelevat. Kokeilkaapa.
Tue, 10 Jul 2012 14:48:11 +0300
Mikä toi pönttö tossa kojelaudassa on? kuvasta huomaaettä kuvattu tapiolan lämmön omistamalla autolla.
Tue, 10 Jul 2012 16:25:20 +0300
No toi pönttö kojelaudassahan on oranssi hälytysvilkku. Suojattu vaan kuskiin päin, ettei häikäise.
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Tue, 10 Jul 2012 17:03:38 +0300
tuo mitään multaa ole!
Tue, 10 Jul 2012 18:28:54 +0300
Ekologista kaupunkiviljelyä... tuohon voisi laittaa salaattia kasvamaan.
Tue, 10 Jul 2012 22:12:15 +0300
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Sat, 18 May 2013 21:52:08 +0300
- Sat, 18 May 2013 19:55:41 +0300
- Sat, 18 May 2013 18:34:13 +0300
- Sat, 18 May 2013 13:57:55 +0300
- Fri, 17 May 2013 19:04:17 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:53:32 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:48:36 +0300
- Fri, 17 May 2013 14:44:53 +0300
- Wed, 15 May 2013 21:13:34 +0300
- Wed, 15 May 2013 08:37:21 +0300
- Tue, 14 May 2013 22:25:22 +0300
- Tue, 14 May 2013 15:27:40 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:36:06 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:41 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:30 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:35:09 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:57 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:25 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:34:03 +0300
- Tue, 14 May 2013 12:33:54 +0300
- Tue, 14 May 2013 06:22:33 +0300
- Sat, 11 May 2013 18:03:13 +0300
- Fri, 10 May 2013 11:56:39 +0300
- Tue, 07 May 2013 19:21:49 +0300
- Tue, 07 May 2013 12:50:51 +0300
- Sun, 05 May 2013 04:22:46 +0300
- Fri, 03 May 2013 16:39:05 +0300
- Thu, 02 May 2013 14:58:33 +0300
- Thu, 25 Apr 2013 17:47:56 +0300
- Wed, 24 Apr 2013 10:23:09 +0300
- Mon, 22 Apr 2013 22:39:50 +0300
- Wed, 10 Apr 2013 14:50:45 +0300
- Mon, 08 Apr 2013 10:32:47 +0300
- Wed, 03 Apr 2013 07:43:02 +0300
- Tue, 02 Apr 2013 14:49:56 +0300
- Fri, 29 Mar 2013 10:08:22 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 16:28:37 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 11:45:34 +0200
- Thu, 28 Mar 2013 08:59:43 +0200
- Wed, 27 Mar 2013 15:56:03 +0200
- Sun, 24 Mar 2013 22:13:43 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 13:39:06 +0200
- Wed, 20 Mar 2013 10:30:27 +0200
- Mon, 18 Mar 2013 11:47:19 +0200
- Wed, 13 Mar 2013 14:28:22 +0200
- Tue, 12 Mar 2013 14:48:49 +0200
- Tue, 12 Mar 2013 08:40:30 +0200
- Fri, 08 Mar 2013 15:19:53 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 11:43:30 +0200
- Thu, 07 Mar 2013 09:21:44 +0200
